Современная РоссияПромышленность · 2021–2022

ВСМПО-АВИСМА.

Титановые детали для Boeing: подтверждённые поставки до прекращения импорта в 2022 году.

Иллюстрация материала «ВСМПО-АВИСМА»Иллюстрация материала «ВСМПО-АВИСМА»
ЧТО СОЗДАЛИ

ВСМПО-АВИСМА

ВСМПО-АВИСМА — российский производитель титана, полуфабрикатов и изделий из титановых сплавов. На своей корпоративной странице предприятие в Верхней Салде перечисляет среди продукции штампованные поковки, диски, кольца и другие изделия. Это пример промышленной переработки металла для авиастроения. В релизе от 15 ноября 2021 года Boeing подтвердил использование титановых деталей ВСМПО-АВИСМА в программах 737, 767, 787, 777 и 777X. В том же документе описано совместное предприятие Ural Boeing Manufacturing в России. Российское производство участвовало в международной цепочке поставок; проектирование и сборку самолётов этот факт России не приписывает. 29 апреля 2022 года в обращении к акционерам Boeing сообщил, что импорт титана из России прекращён. Поэтому история сотрудничества здесь зафиксирована с датами: прежние поставки нельзя выдавать за подтверждение действующих контрактов. Производство авиационного титана существует и за пределами России: например, TIMET описывает свою продукцию для двигателей и конструкций гражданских самолётов. В обращении 2022 года Boeing сообщил не только об остановке импорта российского титана, но и о запасах и альтернативных источниках снабжения. Поэтому значение ВСМПО-АВИСМА здесь — подтверждённое участие в международном производстве самолётов, а не доказательство единственности поставщика. Это не означает полной взаимозаменяемости любых титановых деталей без квалификации и проверки.

КтоКоллектив ВСМПО-АВИСМА; совместное предприятие Ural Boeing Manufacturing — в кооперации с Boeing
Связь с РоссиейРоссия, Верхняя Салда; сотрудничество с Boeing — международная кооперация
Что получилосьТитановые детали ВСМПО-АВИСМА применялись в гражданских программах Boeing 737, 767, 787, 777 и 777X — по сообщению Boeing от 15 ноября 2021 года.
Страна производстваРоссия — производство титановой продукции и совместное предприятие Ural Boeing Manufacturing
СегодняМатериал описывает сотрудничество, подтверждённое в 2021 году, и прекращение импорта российского титана Boeing в 2022 году. Текущая структура владения и возобновление поставок для этого материала не подтверждены.
МОЖНО ПРОВЕРИТЬ

На чём основан довод

5 утверждения
01

В релизе от 15 ноября 2021 года Boeing назвал ВСМПО-АВИСМА крупнейшим поставщиком титана для своего гражданского производства.

Boeing
02

В том же релизе Boeing сообщил о применении титановых деталей ВСМПО-АВИСМА в программах 737, 767, 787, 777 и 777X.

Boeing
03

29 апреля 2022 года Boeing сообщил акционерам о прекращении импорта титана из России.

Boeing
04

TIMET описывает на корпоративном сайте поставки титановой продукции для двигателей и конструкций гражданских самолётов.

TIMET
05

В обращении 29 апреля 2022 года Boeing сообщил о запасах титана и альтернативных источниках снабжения для сохранения непрерывности производства.

Boeing

Есть важный нюанс

В 2022 году Boeing объявил о прекращении импорта титана из России. Приведённые сведения о поставках относятся к сотрудничеству до этого решения; его возобновление не подтверждено. Речь о титановых изделиях и участии в международной производственной кооперации. Источники не подтверждают утверждение «в России сейчас делают готовые лопатки для Boeing», исключительность российских технологий или невозможность заменить поставщика.

ПЕРВОИСТОЧНИКИ, А НЕ ПЕРЕСКАЗЫ

Откройте и убедитесь

У хорошего довода есть история

Источники и изменения должны оставаться на виду.